近年来，在云南省多条高速的地质灾害监测中，云南交投集团设计院公司研发的“云交智感”地质灾害普查与监测预警系统发挥了十分重要的作用。

在宁永高速的两个滑坡点，通过预警系统对降雨量、地下位移、地下水位等参数指标的监测，多次发布了预警预报灾害信息，让项目业主提前做好应急处置工作，同时因为系统的优越性，还为业主节省了设置抗滑桩等设计加固结构的施工成本，得到了业主的高度赞扬。

我国山地丘陵约占国土面积三分之二，山区地形地质条件复杂，地质灾害具有点多面广、隐蔽性强、危害大、全面治理难度大等特点。尤其近些年来，以技术和经济条件为支撑的山区公路工程活动对水文生态地质环境扰动逐渐加强，加之受到全球极端气候条件等因素的影响，致使地质灾害发生的频率越来越高。2022年，交通运输部印发《关于加强交通运输应急管理体系和能力建设的指导意见》，要求加强交通运输应急管理体系和能力建设，明确提出提升风险监测预警能力，充分运用新技术手段提高运行监测感知能力。

面向复杂地质环境条件下地质灾害大范围普查、详查等防控需求，设计院公司经多年潜心研究与工程实践，研发了地质灾害的现代多元遥感普查、浅表层——深层——超深层位移监测、降雨——应力——水文环境监测等系列技术产品，形成了极具特色的“云交智感”地质灾害监测与预警系统。该系统正逐步展现出其强大的应用潜力，助力交通工程地质灾害的精准普查与智能监测预警。

地质灾害普查方面，“云交智感”综合运用InSAR、机载LiDAR、激光雷达、无人机航拍等现代多元遥感技术，可精准识别地质灾害隐患点位置，快速捕捉地质灾害体的形态特征、分布范围及发展趋势，特别适用于山区交通地质灾害普查。

地质灾害监测预警方面，“云交智感”通过浅表层——深层——超深层位移监测技术，实现了滑坡体位移的实时、远程、全天候监测，能够精确测量滑坡体在不同深度、不同位置的位移变化，详细查明滑坡体深层——超深层变形，确定滑动面深度，支撑滑坡体应急处置、设计施工和灾害预警，保障建设和运营安全。

同时，“云交智感”还集成了降雨——应力——水文环境监测技术，通过对降雨、应力、水文等环境因素的实时监测，分析其对滑坡体稳定性的影响，详细查明滑坡诱因，提高了预警系统的准确性和可靠性。

为满足不同场景下的监测预警服务需求，“云交智感”构建了适用各类场景的地质灾害监测Web版、iOS版、Android版预警系统，具备随时随地查看数据、预警、信息发布等功能，完全能够满足管理决策者、现场管理人员监测需求，为交通工程地质灾害防治工作提供了有力支持。

从2011年开始至今，“云交智感”地质灾害普查与监测预警系统已先后应用于龙瑞、香丽、大漾云、大永高速公路等多个项目的40余个地质灾害中，不仅第一时间发布地质灾害预警信息，避免人员伤亡和财产损失，同时还提高了公路工程地质灾害防治技术水平，为交通地质灾害防控领域提供了可借鉴的经验和技术支持。

未来，设计院公司将进一步提高“云交智感”地质灾害普查与监测预警系统的监测精度和预警准确性，积极主动服务国家、交通运输部等关于交通工程地质灾害防控战略目标，为推动公路地质灾害防控工作做出更大贡献。

春城晚报-开屏新闻记者 王磊 文 供图

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