2月2日清晨6点15分，天还没亮，7466次列车发车了，从昆明火车站前往元谋西站。路上，一场“乡村振兴展现新气象，铁路帮扶情暖千万家”为主题的公益性“慢火车”年货街正式开张。

“公益性慢火车”上开年货街啦

“慢火车”上，寓意丰收的玉米、土豆挂饰营造出新年的气氛，加1车厢里更热闹，火红的春联、窗花、福字随处可见，车厢两边摆满一个个装满香肠、腊肉、番茄、辣椒、白菜、萝卜、苹果、火龙果等的箩筐、背篓、麻袋、小篮子。仔细一看，鸡鸭等家禽也蹲卧在筐子里。车厢里叫卖声、询价声此起彼伏，一些从昆明去元谋县城赶集的旅客，在车厢里走上一圈就能收获满满。看着新鲜水嫩的蔬菜，列车员们也忍不住打电话询问家里人：“要点什么菜？今天车上卖的菜可丰富了。”

这趟由昆明至元谋西的7466/5次列车前身为昆明至攀枝花6162/1次。2020年5月，成昆铁路复线米易至攀枝花段开通运营后，该次列车运行区段调整为昆明至元谋西，车次变更为7466/5次。目前单程运行245公里，沿途跨行龙塘坝、黑井、小村等10个村落，停靠6个客运站和7个乘降所，去程运行4小时50分、返程运行5小时58分，票价最高30.5元，最低4元。

成昆铁路通车50多年来，车次在变，铁路服务沿线各族群众的初心不变，铁路数十年如一日开行的绿皮“公益性慢火车”，不仅是铁路沿线各族群众离不开的“便民车”“联系车”，更是大家的“致富公交车”。

春节临近，为方便沿线村民购买年货，并为沿线村民售卖蔬菜水果提供平台，国铁昆明局在7466/5次公益“慢火车”上首次开办年货街，旅客们在车上就能购买到称心如意的年货。国铁昆明铁路工贸公司经理谢连华表示，结合沿线村民需求，公司精选200多种品质高、价格低的年货和土特产，以全场5折的价格销售，方便沿线村民在回家途中就可以采购到物美价廉的年货，同时为农产品出村创造销售的新通道。

列车成为老乡们流动的集市

8时35分，列车到达甸心站，站长普发文带着一群身着民族服装的彝族姑娘走上列车，她们是楚雄彝族自治州文化传承歌舞团的成员。“得知‘慢火车’上开办年货街。我坐慢车30多年了，之前都是买一些散货，这次一定要去好好逛逛。”村民张丽华说道。为庆祝慢火车上开办年货街，张丽华带着舞队的同伴们在车厢里跳起了彝族的“左脚舞”，以彝族自己的方式表达庆贺。

除了靓丽的舞队，几个背着背篓的村民们也从甸心站上车，他们是来自甸心村的菜农，平日里也会将家里的蔬菜背去元谋售卖。“我们妥安乡人口不多，乡里不好卖，拉去元谋能卖个好价钱，运气好的话，在车上就能够售完。”张铁林告诉记者。

今年60岁的普阿姨是这趟“慢火车”的忠实粉丝，今天她背上家里种的白菜、蒜苗，再一次乘坐火车，从禄丰去往元谋吃杀猪饭，“这趟火车，承载了我许多时光和记忆。”从前开往攀枝花时，车上的生意人特别多，夏天热，车窗还能打开吹风，普阿姨也多次到元谋批发蔬菜销售，甚至不少人拿到昆明卖。调整后开往元谋西，虽不如从前那般热闹，但仍旧是普阿姨出行必备的交通工具。

8时51分，列车从黑井站开出，车厢里的旅客又多了不少。“都说火车是流动的驿站，今天咱们这趟车也变成了流动的集市，我们还为大家准备了丰富的文艺活动。”随着主持人的开场，打手鼓、歌舞表演精彩纷呈，年货街的气氛也越来越火热。

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开远铁路派出所民警为旅客们带来了国家级非遗传统音乐彝族海菜腔表演，随着音乐响起，车厢里的旅客们纷纷鼓掌。青年志愿者们还为旅客们送上了春联、福字，把新春的祝福传递到了车厢的每个角落。“你们铁路太棒了，这些创新的服务举措一次又一次地刷新了我对铁路的认知。”彝族旅客贺星表示看着铁路职工用心为大家准备的惊喜，对铁路的“好感度”更高了。

在如今一切都追求高效快速的时代里，正是有了像7466这样的“慢火车”数十年如一日地开行，打开了农产品的销路，解决了沿途村民出行难的问题，实现了他们走出去、富起来的愿望。“慢火车”用自己“以慢为快”的独特方式，维系了铁路与人民群众的鱼水情，搭建起城市与山区的“致富桥”。

春城晚报-开屏新闻记者 孙江荭 龙宇丹 摄影报道

一审 曹婕

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